- 广州租车公司对于广州限购一周年竞价价格分析
- 今天已经是进入了8月份了，也就是说广州限购令的颁布已经有一年了。广州租车邦首租车特此对于广州限购一年后价格做了一下分析。广州租车了解到去年7月广州正式实施限购以来，车牌价格也呈现出“高–低–高”的走势。
在去年8月，在首轮车牌竞价中，由于之前并无任何参照经验，个人竞价均价高达22822元，也是目前竞价最高的价格，其中17人以底价1万元竞得。然而，从第二轮开始，广州租车公司了解到由于消费者参与热情不足，竞价指标一直处于供过于求的状况，底价成交成为一道风景线，而成交均价也一路走低，直至今年3月的新低，个人成交均价为10573元。
至今年5月，底价成交才成为了历史，最低成交价1.16万元，以最低成交价报价人数达310人，而成交人数为145人，还有165人以1.16万元报价没有竞价成功。 对于7月份这一周期末更是均价更是突破了2万元的大关。
“底价成交已经成为了历史，从现在的情况看，车牌指标的价格肯定还会往上涨。毕竟现在稀缺资源逐步凸显。”广州租车公司从一家经销商工作人员表示，不过，广州车牌价格难以出现像上海那样的情况，因为广州的指标不能转让，这就限定了车牌只能个人使用。未来在郊区牌推出后，将会分流部分郊区的市民，能缓解车牌资源的紧张，价格会趋于相对稳定的状态。广州租车邦首租车分析对于未来车牌的活动将会更加困难，消费群体对于自主品牌车辆来说也将是一个打击。如果应付高价竞拍就让我们拭目以待等待新政策的调整吧。
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